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Shinkansen History 〜総製作両数2000両達成への歩み〜  鉄道車両本部 

    2,946両       2010年6月末現在           ※試験車両は含まず

日本車両は、平成14年2月に他社に先駆けて、新幹線車両製作2,000両を達成致しました。その後も、年平均100両程度の新幹線車両を製作し、台湾への新幹線輸出も含め平成21年3月末時点では累計2,890両となりました。

総出場両数履歴

1962   夢の超特急「新幹線試作電車」完成 昭和37年
1963
1964  東海道新幹線開業  「ひかり」量産車(0系)完成 昭和39年
1965      

  
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972  豊川製作所から新幹線電車初出場     昭和47年
1973
1974
1975
1976
1977  ◆ 500両達成 ◆ 昭和52年
1978

1979

1980  東北上越新幹線用 200系完成  昭和55年
1981
1982  東北上越新幹線開業  昭和57年
1983
1984
1985  JR東海 100系先行試作車完成  昭和60年
1986  JR東海 100系量産車完成  昭和61年
1987
1988
1989  ◆ 1000両達成 ◆ 平成元年
1990  JR東海 300系先行試作車完成  平成 2年
1991
1992  JR東海 300系量産車完成  平成 4年
1993
1994
1995  JR東日本 E2系完成  平成 7年
1996  JR西日本 500系完成 平成 8年
1997  JR東海 700系完成  平成 9年
1998
1999  JR西日本 700系「ひかりRail Star」完成 平成11年
2000 平成12年
2001
2002  ◆ 2000両達成 ◆ 平成14年
2003 平成15年
2004 平成16年
2005 JR東海 N700系先行試作車完成 平成17年
2006 平成18年
2007  JR東海/西日本 N700系量産車完成 平成19年
2008 平成20年
2009 平成21年
2010 ←もうすぐ3000両 平成22年
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