| >新幹線車両 |
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主要諸元 |
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車体寸法 |
先頭車：車体長 27350mm x 車体幅 3360mm x 車体高 3600mm 中間車：車体長 25000mm x 車体幅 3360mm x 車体高 3600mm |
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車両性能 |
東海道区間：285km/h 山陽区間：300km/h |
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電気方式 |
交流25000V・60Hz |
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制御方式 |
VVVFインバータ制御 |
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台車 |
形式：動力台車TDT207X／付随台車TTR7005X 固定軸距：2500mm 車輪径：860mm 高速ボルスタレス台車、中央締結ブレーキディスク付き |
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製作年 |
2020年 |
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令和2年 N700系以来のフルモデルチェンジとして開発された車両で、「N700」にシリーズ中最高の新幹線車両を意味する“Supreme（スプリーム）”の頭文字「S」をつけ「N700S」と名付けられている。
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2018.5 JR東海殿向け N700S新幹線確認試験車(J0編成)納入 |
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