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Metrolinx ：カナダ・オンタリオ州鉄道公社
カナダ・トロント国際空港駅から、トロント中心地のユニオン駅を結ぶ路線向けに、SMART向け車両をベースとして設計され、現地の衝突安全基準と環境基準に適合する車両です。トロントは冬季には-20℃以下にもなるほどの寒冷地であるため、各種ヒーターの強化、スリップ防止策等を盛り込んだ寒冷地対応の仕様となっています。
日本車両・住友商事連合
カナダ・オンタリオ州鉄道公社向けにディーゼルカー12両を受注
| 主要諸元 | |
| 車種 | A車：運転台付 C車：運転台、トイレ付 車内からの車両移動可 |
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型式 |
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| 定員 | A車：座席数60 C車：座席数53 |
| 車体長さ | 26,120mm |
| 車体幅 | 3,180mm |
| 屋根高さ | 4,450mm |
| 連結装置 | 衝突エネルギー吸収（Crash Energy Management)システム付き連結装置 |
| 台車 | 鋼板溶接構造 ボルスタレス台車 |
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車輪径 |
914.4mm |
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車体重量 |
A車：69.990t C車：70.988t |
| 最高速度 | 144.8㎞/h |
| 推進装置 | ディーゼルパワーモジュール |
| ブレーキ装置 | 機関ブレーキ・コンバータブレーキ併用電気指令式ブレーキ |
| 製作年 | 2014-2015年（18両） |
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