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1896年（明治29年）の創立以来110年以上にわたり、日本車両は常に最先端の技術により製品を世界に送り出してまいりました。 ここでは、日本車両の歴史とともに、時代を飾った技術・製品などをクローズアップしてご紹介してまいります。

名鉄パノラマカー特集 日本車両で全116両が製造され、名古屋鉄道を代表する名車として永年にわたって親しまれ活躍して来たパノラマカー。その引退を記念して日本車両とパノラマカーの関わりを追っていきます。		写真で見る日本車両の歩み 明治２９年の創立以来、日本の鉄道の発達と共に歩んできた日本車両。 その車両づくりの技術を様々な分野へと裾野を広げ、着々と実績をふくらましています。
Coming Soon 試作車両から製造にかかわった0系新幹線。その技術は長い積み重ねで最新のN700系まで続いていきます。
新幹線出場両数 日本車両は、平成１４年２月に他社に先駆けて、新幹線車両製作２,０００両を達成致しました。その後も、年平均１００両程度の新幹線車両を製作し、平成２０年度末現在では累計２，６１６両となりました。		新幹線フォトギャラリー 0系からN700系まで新幹線の雄姿をご紹介いたします。社内有志のカメラマンによる撮影。
		1鉄道車両の設計製造技術を後世に伝承し、常に最先端の技術を乗せた鉄道車両を世界に送り出すことことを誓うため、記念のモニュメントとして、既存および新規の保存車両を整備し設置しています。
		国鉄0系新幹線  名古屋鉄道モ800形電車  ND701形ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車  国鉄8620形蒸気機関車  上野動物園モノレール

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