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2017年 10月
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鉄道エッセイ

最後の寝台急行「はまなす」 
アルゼンチンで活躍,日車製
北陸新幹線グランクラス乗車
武豊線悲願の電化開業
ヨルダンで!日車製SL


10/13 日車夢工房閉店お知らせ
09/29 鉄道フェスティバル!
09/22 えきねっと大セール追加!
09/08 えきねっと大大大セール!
09/01 楽天スーパーセール!
08/25 いよいよ始まる!
08/18 夏休みフェア2017
07/21 いよいよ明日、明後日!!
06/30 新幹線なるほど発見デー
06/23 ありがとうございました♪
06/16 楽天スーパーセール
05/26 御礼トレインフェスタ
05/18 トレインフェスタ2017
04/28 名古屋車両区公開
04/21 GWセール!
04/14 さわやかウォーキング
04/07 楽天スーパーDEAL
03/24 楽天ポイント20倍
03/02 黄色の電車最終出場
02/10 模型フェス御礼
02/02 模型フェスはじまる!
01/20 ヨコハマ鉄道模型フェス
01/13 好評!追加販売決定!
12/16 福袋2017~♪
12/02 楽天スーパーセール開始
11/18 D51408、スハ42
10/28 鉄道の日各地イベント
10/21 イベント♪イベント♪
10/14 おすすめブランケット
10/07 鉄道フェスティバル
09/16 さよなら車体上げ
09/02 楽天スーパーセール
08/26 東京総合車両センター
08/19 鉄道模型コンベンション
08/11 伊豆急行100系電車
08/04 幸せのドクターイエロー
08/03 浜松工場、来場御礼
07/22 いよいよ!浜工イベント
07/15 鶴舞線電車の搬入回送
07/08 新幹線なるほど発見デー
07/01 同好部鉄道模型運転会
06/27 京都鉄道博物館見学
06/17 スーパーセール!
06/10 さようなら名鉄デキ400形
06/07 建機イベント
06/02 父の日が来ま~す♪
05/30 ヘッドマーククッキー
05/27 大宮鉄道ふれあいフェア 
05/20 うちわプレゼント♪ 
05/19 ご来場御礼:グランシップ
05/13 グランシップトレインフェス
05/09 ランキング1位チョロQ
04/29 京都鉄道博物館開業!
04/27 583系日車本社前通過
04/22 線路にある謎の物体
04/15 お見舞い申し上げます
04/08 マルタイと軽トラ
04/01 入学、入社おめでとう
03/31 4/2,3鉄道フェスinなごや
03/30 またまたしょっ鉄1位!
03/25 祝!北海道新幹線開業 
03/18 しょっ鉄H5系が1位に! 
03/11 春の気配 
03/04 583系つづき 
02/26 583系が熱田駅に 
02/19 日車製車両~福井鉄道 
02/12 模型フェス大盛況! 
02/05 模型フェスタ開始! 
02/01 ヨコハマ模型フェスタ 
01/22 開運号
01/15 幸田凧揚げ
01/08 あけましておめでとう
12/25 今年の締めくくり
12/18 ★ランキング1位★
12/11 プレゼントの季節♪
11/27 楽天市場店オープン!
11/20 C57発見! 
11/13 橋の上から 
11/06 休憩中
10/30 ジャボ~~~ン
10/23 ふくろう?!
10/13 ハッピートレインフェア
10/9 くるくる
10/1 模型レイアウトへの近道


・2015年8-9月

9/25 同時出発。。。
9/18 開かずの踏切
9/4 東武鉄道1800系 
8/28 蒸気機関車に魅せられて
8/21 そよ風さんどこへ行く

 

・2015年7月

7/31 浜工御礼
7/17 ☆新製品でわくわく☆
7/10 新幹線なるほど発見デー
7/2 リニア・鉄道館2

 

・2015年6月

・2015年5月

・2015年4月

・2015年3月

・2015年2月

・2015年1月

・2014年12月

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2016年6月27日

京都鉄道博物館見学  (記:Mr.銀河)

 

6月25日(土)、地元の団体日帰り旅行で京都鉄道博物館に行ってきました。 雨70%予報でしたがそこは強力晴れ男。朝から見学時間中の15時までは雨は降りませんでした。僅差で晴れ男一勝です。

 

京都駅から線路の南側の道路に沿って徒歩約20分、10時過ぎに会場に着いたらもうこの混雑。 左は当日券を買う人の列ですが、前売り券を持っていた私たちも別に行列しました。

 

   

食堂車も食堂として営業していました。 これも行列していたので写真だけ。

 

日車製のナシ20です。 ナシ20はメーカー、日車と日立で自由にデザインさせたのが特徴で、日車はこのように四角っぽい形状、日立はΩ形でした。

座席は籐製ですが列車営業時は籐ではありませんでした。 2階のレストランも長蛇の列でした。

自分たちは弁当を買いましたが、12時には早く売り切れる種類が出てきました。 万一館内で取り損なっても、外の公園や七条通りに出れば飲食店はあります。  

大型の模型が展示されています。 珍しい冷蔵車レ1300形です。 天井から氷を入れて冷やすのですが、その氷まで再現されています。 床のスノコも中央に向かって勾配が付いており、天井には枝肉輸送用のフックまで再現されています。 この車は大正3年の制動手室付有蓋車フワ30000形(日車製あり)を大正後期に改造した古い車で戦後早くに淘汰されたのですが、こんな車でも模型のおかげで構造が詳細にわかります。でも感動してこんな写真を熱心に撮っているのは私だけでした(笑)

模型パノラマも大行列でしたのであきらめました。 その外にも模型の展示があるのですが、大正末期の国際特急列車1、2列車(後の特急「富士」)の1/80模型の中に日車製を見つけました。 昭和3年後形式スロネ27300形です。窓の上に上段寝台用の明かり窓があります。この列車はオール1、2等でセレブの方しか乗れない列車でした。(庶民は3等)

検修庫の前に屯するDLが華を添えます。 手前の赤と黒は嵯峨野観光トロッコ列車のDE10で、日車製です。 これは思わぬ収穫でした。

この日のスチーム号はC622号機でした。入り口のC6226と違って超人気機、超有名機でした。デフレクターの燕マークのおかげです。

東海道を100km/hでまた走って欲しいです。

明治時代の急行列車はこの機関車でした。動輪が大きくてスピードが出そうですね。 イギリスの輸入機関車で当時は炭水車が別のテンダ機関車でした。メーカーはネルソン(発音はニールスン)、ダブス(発音はデューブス)で鉄道作業局時代形式D9、鉄道院(国鉄)では各々6200形と6270形になりました。大正時代にタンク機関車1070形に改造されて近郊用に転用されました。この1080号機、国鉄時代は美濃太田に所属していたので東海地区にも縁が深い機関車です。

ミュージアムショップも入場制限で行列です。何も買わないので入りませんでした。

天気が今ひとつだったので、もしかしたらすいているか?と思ったら大変混雑していました。

中国や欧米など外国のお客様も多く、館内放送や掲示板も英語、韓国語、中国語でした。

写真をゆっくり撮りたい方は平日か閉館間際に行かれたほうが良いでしょう。

  

06/10 さようなら名鉄デキ400形   >

 

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