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日本車両の技術開発
日本車両グループの事業の主幹をなす鉄道車両・輸送用機器、建設機械、鉄構、プラント関連施設などの各分野では、技術力の強化と生産性の向上をさらに図り各製品の競争力を強化すると共に、変化する社会ニーズに対応して新技術を取り入れた新商品、新工法の開発を進めております。 また、今後の事業拡大につながる環境対応型商品の開発に注力すると共に、情報通信技術を利用した制御システム 組込み商品の開発に取り組んでおります。
日本車両の公開特許一覧
期間：2025年8月1日〜2025年11月28日
公開特許の一部をご紹介いたします。内容の詳細は特許情報プラットホームJ-PlatPatでご覧下さい。
特許情報プラットホームJ-PlatPat（独立行政法人 工業所有権情報・研修館
| 公開番号 | 本部名 | 名称 |
| 特開2025-112579 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-112584 | 建機本部 | 建設機械及び建設機械の使用方法 |
| 特開2025-112587 | 建機本部 | 建設機械 |
| 特開2025-113642 | 技術開発部 | 取付具 |
| 特開2025-114037 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両システム、および鉄道車両 |
| 特開2025-114040 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-114042 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-122390 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-123588 | 建機本部 | 建設機械の組立方法 |
| 特開2025-123831 | 技術開発部 | 治具およびボルトの軸力の測定方法 |
| 特開2025-124227 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-124228 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両用台枠構造、鉄道車両、および、裏当金 |
| 特開2025-124986 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両、および鉄道車両の製造方法 |
| 特開2025-127210 | 技術開発部 | 車両用ヒップレスト |
| 特開2025-130634 | 建機本部 | 建設機械及び建設機械の稼働管理システム |
| 特開2025-134458 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-144584 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両及びその製造方法 |
| 特開2025-147412 | 技術開発部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-147881 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-150355 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-155127 | 建機本部 | 建設機械 |
| 特開2025-160933 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両 |
| 特開2025-161056 | 建機本部 | 建設機械の電源システム |
| 特開2025-161118 | 建機本部 | 杭打機の制御システム |
| 特開2025-165337 | 技術開発部 | 杭打機の表示システム |
| 特開2025-170510 | 鉄道車両本部 | 鉄道車両用車輪偏摩耗検知システム、および、鉄道車両用車輪偏摩耗検知方法 |
| 特開2025-171290 | 輸機・インフラ本部 | カバーのアクセスホールへの取付構造 |
| 特開2025-174102 | エンジニアリング本部 | 支持ユニット、分岐装置および分岐装置の施工方法 |
