1896年の創業以来、新幹線をはじめとする鉄道車両から橋梁、輸送用機器、建設機械、機械設備まで、130年にわたり社会基盤の充実と発展に幅広く貢献してきました。 インフラストラクチャー創造企業として、人々の暮らしを支える様々な製品を提供しています。
| 年 | 月 | できごと |
| 1896 | 09 | 鉄道車両の製造販売を目的として名古屋市に設立 |
| 1920 | 04 | 東京隅田町所在の天野工場を買収、同工場を東京支店工場とする |
| 1924 | 02 | 本店工場に機関車工場を併設、総合車両メーカーとなる |
| 1934 | 04 | 東京支店工場を埼玉県川口市に移転、蕨工場とする |
| 1938 | 06 | 鳴海工場（名古屋市緑区・現鳴海製作所）新設、貨車の製作を開始 |
| 1949 | 05 | 東京・大阪・名古屋証券取引所に株式を上場 |
| 1959 | 01 | 鳴海工場において、建設機械の製作を開始 |
| 1961 | 10 | 大江工場（名古屋市港区）新設、橋梁鉄骨・化工機の製作を開始 |
| 1964 | 07 | 豊川工場（愛知県豊川市・現豊川製作所）新設、貨車の製作を開始 |
| 1970 | 04 | 大利根工場（茨城県総和町）新設、橋梁鉄骨の製作を開始 |
| 1970 | 10 | 豊川工場において機関車の製作を開始 |
| 1971 | 03 | 各工場の名称と製作所と改称、また豊川製作所において旅客車の製作を開始 |
| 1972 | 03 | 蕨製作所を閉鎖 |
| 1975 | 06 | 衣浦作業所（愛知県半田市・現衣浦製作所）新設、橋梁・鋼構造物の仮組を開始 |
| 1984 | 11 | 大江製作所を廃止し衣浦製作所へ移転・統合 |
| 1985 | 03 | 本社ビルを新築、旧事務所より移転 |
| 1989 | 07 | 名古屋市制１００周年世界デザイン博覧会に単独パビリオンにて参加 |
| 1995 | 07 | 東京地区事務所を移転・統合し東京本部設置 |
| 1996 | 09 | 創立１００周年を迎える。記念事業・行事を実施 |
| 1999 | 01 | 日熊工機（株）を吸収合併 |
| 2002 | 02 | 新幹線車両の製作実績２,０００両達成 |
| 2005 | 06 | 大利根製作所を廃止し、衣浦製作所へ集約 |
| 2006 | 09 | 民生用バルクローリ出荷台数１,０００台を達成 |
| 2008 | 08 | 東海旅客鉄道（株）と資本業務提携契約を締結 |
| 2008 | 10 | 東海旅客鉄道（株）が親会社となる |
| 2010 | 09 | 新幹線車両の製作実績 ３,０００両達成 |
| 2012 | 07 | NIPPON SHARYO U.S.A.,INC.が米国イリノイ州で鉄道車両組立工場の操業を開始 |
| 2018 | 08 | NIPPON SHARYO U.S.A.,INC.が米国イリノイ州の鉄道車両組立工場を閉鎖 |
| 2019 | 05 | 民生用バルクローリ出荷台数２,０００台を達成 |
| 2019 | 08 | 新幹線車両の製作実績 ４,０００両達成 |
| 2021 | 01 | NIPPON SHARYO U.S.A.,INC.及びNIPPON SHARYO ENGINEERING & MARKETING,LLCがNIPPON SHARYO MANUFACTURING, LLCと合併 |
| 2022 | 04 | 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 |
| 2026 | 03 | NIPPON SHARYO MANUFACTURING, LLC清算結了 |
| 2026 | 07 | 日本車両公式マスコットキャラクター「ニッくんとシーちゃん」誕生 ※同年9月に迎える創立130周年を記念して制作 |
