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平成１２年3月11日にデビュー。最高速度285km／ｈで走行し、新大阪―博多間を2時間45分と、従来の「ひかり」より32分短縮しました。 1編成8両、指定席は2＆2の4列配置で、グリーン車並みのゆったりしたスペースとなっています。その他、パソコンが使用できる「オフィスシート」、車内放送・車販案内をカットした「サイレンス・カー」、グループ用の「コンパートメント」、乗り換えや旅行の情報を提供するデジタル時刻表「旅指南」を備えています。

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