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JR東海・西日本 N700系新幹線

●JR東海N700系新幹線
平成17年 700系の後継車として開発された車両。新幹線としては初めて車体傾斜システムを採用し、先頭形状は300q/h走行に最適な「エアロ・ダブルウィング形」。
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