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JR東海・西日本　N700系新幹線

平成17年　700系の後継車として開発された車両。新幹線としては初めて車体傾斜システムを採用し、先頭形状は300�q/h走行に最適な「エアロ・ダブルウィング形」。

ＪＲ東海殿向Ｎ７００系新幹線電車

ＪＲ東海・西日本殿　次世代新幹線Ｎ７００系先頭車構体報道公開

ＪＲ東海・西日本殿　Ｎ７００系新幹線量産車第一編成完成

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