次世代高速車両の開発 

0系をはじめとしてE2系・500系・700系・N700系など歴代の新幹線車両をつくってきた日本車両は、今、次世代車両の開発に取り組んでいます。さらなる高速化・快適性を環境保全と両立。ライフサイクルコスト(LCC)の視点からも環境性を高める新技術を提案します。

鉄道車両の未来をひらく
技術研究開発部

鉄道車両の新しい技術開発を支える技術研究開発部。コンピュータを駆使したシミュレーションにより、構造解析・衝突解析・流体解析などを行います。近未来における鉄道車両の姿が見えてくるようです。

■技術研究開発部

社会に貢献する
レーザ微細加工技術

情報機器・医療をはじめ各産業分野における先端デバイスの製造を支える微細加工技術。日本車両はプリント回路板製造の要となる「はんだ印刷用ステンシル」専用レーザ微細加工機を開発。今後も各産業分野のフロンティア開拓に貢献する微細加工技術を主軸とした新製品を開発、投入します。
■レーザ加工機

新技術の採用で高度な製品づくり

日々進化する技術によって、製品もより進化しています。例えば、2007年にデビューしたＮ700系新幹線では、特殊プレス成形の技術で溶接作業を減少し、高精度な美しい先頭形状を実現。常に最先端の技術を取り入れ、高品質の製品づくり、生産性の向上に努めています。

研究開発活動への取り組み

事業の主幹をなす鉄道車両・輸送用機器、建設機械、鉄構、プラント関連施設などの各分野では、 技術力の強化と生産性の向上をさらに図り各製品の競争力を強化すると共に、変化する社会ニーズに対応して新技術 を取り入れた新商品、新工法の開発を進めております。

■第180期の技術トピックス